Atelierele comune cu reprezentanții Primăriei și ai societății civile
Atelierele comune ProCivis au reunit atât reprezentanții societății civile, cât și funcționarii publici din Primăria Municipiului Reșița. Acestea au avut drept scop punerea în practică a informațiilor și testarea competențelor dobândite de participanții de la sesiunile de formare.
Primul atelier a urmărit stabilirea unor idei de demersuri pe care participanții le-ar putea realiza împreună pentru a crește calitatea vieții cetățenilor din Municipiul Reșița, dar și o analiză a strategiei de dezvoltare a orașului.
În prima parte a atelierului, participanții și-au reîmprospătat informațiile deja aflate în cadrul sesiunilor de formare despre mobilitatea urbană, de data aceasta într-o dimensiune aplicată, fiind nevoiți să se gândească la ce proiecte de mobilitate urbană ar putea face obiectul unor campanii de advocacy. Din dezbateri a reieșit un obiectiv concret, și anume înființarea a două treceri de pietoni noi în zone intens circulate din oraș, dar care nu dispun de astfel de treceri, determinând cetățenii să traverseze neregulamentar sau să ocolească mult pentru a o găsi pe cea mai apropiată.
Ulterior, Adrian Dohotaru, expertul în bugetare participativă, a analizat alături de participanți obiectivele și măsurile prevăzute în Strategia integrată de dezvoltare urbană a Municipiului Reșița pentru perioada 2022-2030 pentru a le putea identifica pe cele potrivite să facă obiectul bugetării participative. În același timp, în cadrul sesiunii au fost analizate câteva studii de caz referitoare la implementarea bugetării participative prin abordarea a diferite modele, analiză urmată de o dezbatere privind compatibilitatea lor cu specificul local.
Finalul primei zile din cadrul atelierului a pus pe masă pentru participanți provocarea de a analiza maturitatea proiectelor din Strategia de dezvoltare a Municipiului Reșița raportat la resursele și intervalele de timp propuse. Cu acest prilej, Ioana Lazăr le-a transmis participanților informații esențiale despre strategiile de dezvoltare, dar și oportunități de finanțare pentru autoritățile locale.
În a doua zi de atelier, pregătirea de până acum a fost pusă la încercare atunci când participanții, alături de expertul în implicare civică, Andrei-Mihai Tănase, au analizat, pe de-o parte, în ce măsură strategia antemenționată cuprinde suficiente mecanisme de implicare a cetățenilor, iar pe de altă parte au conturat un plan de advocacy pentru determinarea autorităților locale de a realiza cele două treceri de pietoni rezultate din dezbaterea din prima zi.
Al doilea atelier ProCivis a vizat continuarea demersurilor începute deja de reprezentanții societății civile și funcționarii publici din Primăria Municipiului Reșița.
Debutul atelierului a vizat conturarea unui memoriu pe care participanții din partea societății civile să-l trimită către Primăria Municipiului Reșița în vederea realizării celor două treceri de pietoni decise la primul atelier, dar și stabilirea unui calendar de măsuri care să surprindă evoluția demersurilor de advocacy și de colaborare între mediul civic și funcționarii publici. Astfel, a fost stabilit un deadline pentru implementarea trecerilor la finalul lunii iunie.
În restul atelierului, centrul atenției a fost reprezentat de procesul de bugetare participativă în Municipiul Reșița. În prima parte a discuțiilor, participanții au fost provocați să gândească singuri un design de bugetare participativă pentru Municipiul Reșița, sprijiniți de Adrian Dohotaru, expertul din cadrul proiectului, dar au și analizat câteva modele de regulamente pentru acest proces.
A doua zi de atelier l-a primit la masa discuțiilor și pe primarul Municipiului Reșița, domnul Ion Popa, alături de care participanții au recapitulat informațiile și planurile întocmite până la acel moment și au analizat cum poate mobilitatea urbană să fie obiectul unui proces de bugetare participativă. Discuțiile au evoluat într-un ritm accelerat, fiind stabilite la finalul atelierului cele două domenii-cheie în care cetățenii vor putea propune proiecte pentru a fi bugetate anul viitor: amenajarea spațiului public și mobilitate urbană.
